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En déplacement à Nioro dimanche dernier, le président de la République a plaidé pour un meilleur respect du Code de la route, déplorant trop de morts sur les routes et estimant que la quête de l’émergence requiert un changement de mentalité voire une rupture avec les comportements qui sont aux antipodes des règles de base de la vie en communauté ». Louable intention. Voici en effet le Code de la route tel que nous l’observons tous les jours... EN VILLE A. Chaussée et trottoirs 1. La chaussée est réservée aux véhicules motorisés, aux charrettes, aux troupeaux de vaches, aux moutons, aux chiens errants et aux vendeurs ambulants. 2. Les trottoirs sont réservés aux vendeuses de mangues et d’arachide, aux préparateurs de café touba, aux réparateurs de voitures, au séchage des briques, au stockage des marchandises diverses. Les véhicules peuvent cependant l’emprunter au cas où la chaussée est encombrée voir article Taxi avec vendeur de sous vêtements 3. La rue n’est pas qu’un espace de circulation ou d’embouteillage c’est aussi un marché. Selon la saison et l’arrivage des navires porte-conteneurs, vous y trouverez des guirlandes Noël, des mouchoirs prononcer moussoirs », des protège-volants et des enjoliveurs toute l’année, des portraits de Serigne Touba Magal , des cartes téléphoniques toute l’année, des dattes Ramadan, la dernière cassette de Youssou Ndour une fois par an, des moutons Tabaski, des sous-vêtements mais difficile de les essayer sur place, etc. B. Priorités 1. Le car rapide a TOUJOURS la priorité 2. En l’absence de car rapide rare, c’est le taxi qui a priorité. 3. Le piéton n’a JAMAIS la priorité. 4. En cas d’absence de piéton rare, c’est le deux roues qui n’a pas la priorité. 5. En cas d’absence de car rapide, de taxi, de piéton et de deux roues, c’est le véhicule le plus volumineux qui a la priorité. C. Distances de sécurité 1. Ne pas rouler trop près derrière un car rapide au risque de recevoir l’apprenti sur le capot en cas de rupture du train arrière. 2. Ne pas rouler trop près d’un taxi au risque d’emboutir son pare-choc, marqué de Sant Serigne Touba » ou A ma mère Anta Ndoye », en cas de freinage brutal consécutif au hélage d’un client. 3. Laisser une distance latérale minimale de 2 m 50 lorsqu’on double une charrette pour éviter d’exploser la tête du cheval s’il regarde brutalement à gauche. D. Sens de la marche, intersections 1. Le sens de la marche se fait préférentiellement vers l’avant, mais vous pouvez remonter la bretelle de l’autoroute en marche arrière si vous vous êtes trompé de direction. 2. Un feu vert ne signifie pas que vous avez la priorité, il est là à titre indicatif regarder attentivement à gauche et à droite avant de traverser le carrefour. 3. Aux heures de pointe, le feu rouge est généralement assisté d’un agent de la circulation qui donne des ordres contraires à ceux que le feu indiquent. Ne respecter ni l’un, ni l’autre. 4. Pour tourner à gauche à un carrefour, emprunter la voie de gauche le plus tôt possible pour raccourcir le trajet et empêcher celui qui vient en face de vous ralentir. 5. D’une manière générale, le côté gauche de la chaussée est toujours en meilleur état que le côté droit. L’emprunter en priorité. 6. Ne pas tenir compte de l’article D5 en cas d’embouteillage doubler la file de véhicule par la droite, sur la trottoir de préférence, en tenant compte de l’article A2. 7. Les panneaux Stop », Cédez le passage » n’ont de sens que si vous avez un petit véhicule. Se référer à l’article B5. 8. Le panneau Interdit aux charrettes » doit être compris comme Bienvenue aux charrettes ». 9. Aux intersections embouteillées pléonasme, s’engager le plus loin possible, par la droite ou par la gauche, pour bloquer le carrefour le plus tôt possible. E. Signalisation lumineuse et sonore des véhicules 1. Statistiquement, une voiture qui met son clignotant à gauche tourne à 75 % à droite, à 5 % à gauche et va tout droit à 20 % source Direction des transports terrestres 2. Il est indispensable de klaxonner dès qu’un autre véhicule est engagé, veut s’engager ou ne s’engage pas sur la même voie que vous. 3. Il est indispensable de klaxonner la voiture qui est arrêtée devant vous au feu rouge AVANT que le feu ne passe au vert. 4. La nuit, rouler en plein phare pour montrer votre détermination au véhicule qui vient en face. 5. Les charrettes n’ont aucune obligation d’avoir une signalisation lumineuse la nuit, au contraire. F. Stationnement 1. Le stationnement est libre. Il se fait préférentiellement là où on veut et quand on veut. 2. En cas de panne ou de crevaison, ne SURTOUT pas déplacer la voiture, mais réparer sur place, au milieu d’un carrefour de préférence. À la campagne En dehors des agglomérations, les mêmes règles s’appliquent à quelques nuances près. 1. Le camion a TOUJOURS la priorité, surtout s’il est chargé de charbon de bois. 2. En l’absence de camion, c’est le mini-bus qui a priorité, puis le taxi-brousse. 3. En l’absence de camion, de mini-bus et de taxi-brousse rare, les animaux errants ont la priorité. 4. Statistiquement, les ânes restent immobiles au milieu de la chaussée, les chèvres conservent leur direction et vitesse initiales, les moutons et les poules obéissent à la théorie du chaos trajectoire erratique non prédictible. Source Direction de l’élevage. 5. L’article D5 roulez sur la voie de gauche s’applique en toutes circonstances, surtout au sommet des cotes. 6. Pour doubler, rester sur la voie de gauche de préférence et faire des appels de phares jusqu’à ce que le véhicule qui vient en face se range sagement. 7. Une branche posée au milieu de la route annonce un camion de charbon de bois qui a renversé sa cargaison 500 m plus loin. Ralentir. 8. Un parpaing sur le côté de la route annonce une crevasse consécutive à un glissement de terrain dû aux fortes pluies du dernier hivernage . Ne pas le déplacer, la Direction de la voirie a programmé la réfection de la chaussée source Direction de la planification 9. Dans les villages, les ralentisseurs sont fait pour être évités les contourner par la droite ou par la gauche en perdant le moins de vitesse possible. Sur l’autoroute L’autoroute de l’avenir rappelle les règles il est strictement interdit de faire demi-tour ou marche arrière sur l’autoroute ainsi qu’au niveau des voies de péage. Adopter une conduite responsable c’est préserver la sécurité de tous. Il fallait le rappeler... Téléchargez le vrai code de la route du Sénégal Code de la route Décret d’application du Code de la routePauline Sarr, d’après PL 2008.

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NewsroomNewsroom MenuMenu NewsroomOffres d'emploiÀ propos de ViasNLFREN Sécurité routièreMobilitéSécuritéPublicationsConsultingContact HomePARTICULIERSCode de la routeSur vous trouverez quasiment toute la réglementation relative à la circulation routière. Il s’agit toujours des versions les plus récentes mises à jour avec toutes les modifications en vigueur. Avec ce site Internet, l’institut Vias veut rendre accessibles et lisibles les réglementationsCode de la route ×Vias institute souhaite utiliser des cookies sur son site web pour améliorer cookies fonctionnels et analyser cookies analytiques votre navigation. En cliquant sur J'accepte », vous acceptez l'utilisation de ces cookies à ces fins. Cependant, vous pouvez ajuster vos préférences en matière de cookies via le bouton Régler vos préférences ». Nous utilisons également des cookies qui sont nécessaires au fonctionnement du site web et que vous ne pouvez pas refuser. Vous trouverez plus d'informations sur nos cookies dans notre règlement relatif à la vie trouverez plus d'informations sur nos cookies dans notre règlement relatif à la vie nécessairesCes cookies sont nécessaires au fonctionnement du site web et ne peuvent pas être fonctionnelsCes cookies augmentent le confort d’utilisation d'un site web en mémorisant vos choix p. ex. préférences linguistiques, région, login.Cookies analytiquesCes cookies recueillent des données sur la performance d'un site web comme le nombre de visiteurs ou le temps que les visiteurs passent sur une page de ciblageCes cookies peuvent être placés par les annonceurs sur notre site web. Ils peuvent être utilisés par ces entreprises pour établir le profil de vos intérêts et vous montrer des annonces pertinentes sur ce site web ou d'autres sites web. Ils ne stockent pas directement d'informations personnelles, mais ils sont basés sur des identifiants uniques de votre navigateur et de votre dispositif Internet. Si vous n'autorisez pas ces cookies, vous verrez moins de publicités qui vous sont destinées.

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